コースの概要：
昨年は下北半島大間から先の風間浦村の土砂災害のため予定していたルートの一部が通行止めとなり，急遽コースを変更しましたが，今年はRAA１０００ｋｍは大間まで行きます。
コースの概要：新青森駅スタートーむつー大間ー八戸ー階上ー奥入瀬渓谷ー小坂ー寒風山ー鯵ヶ沢ー龍飛先ー新青森駅ゴール
第一区間キューシート
https://ultracycling.jp/wp-content/uploads/2022/08/4b8626e386deaddbf87d1b18810d9f36.xlsx
第二区間キューシート
https://ultracycling.jp/wp-content/uploads/2022/08/cc13e73b4fab05a9a617bbb5faa39bed.xlsx
第三区間キューシート
https://ultracycling.jp/wp-content/uploads/2022/08/1560562bee96449c273262dcc850ed47.xlsx
第四区間キューシート
https://ultracycling.jp/wp-content/uploads/2022/08/966f20ece3c7a7343812b0529bfb155a.xlsx
１０００ｋｍ概要
- コースの概要
第二回２０２１年RAAM予選会１０００ｋｍを開催します。
RAAM予選会（クオリフアイア）は各カテゴリーにわけたソロ部門でおこないます。
また同じコースでソロの走行会とチーム部門の走行会を開催します。
リレー方式で走るチーム部門は，予選会に参加することが、RAAMの参加条件ではありませんが，RAAMの運営団体は予選会で練習することを強く推奨しています。
青森一周RAAM１０００ｋｍ予選会は、青森市在住の工藤久雄さん（2020年ＪＵＣＡ走行会完走者）が企画したコースです。県境をなぞるように，青森県を大回りで一周するコースです。スタートは新青森駅前。ここから下北半島を巡ってから（大雨による道路損壊の影響で、一部迂回コースとしています），太平洋側，岩手県との県境に近い階上（はしかみ）まで南下し，４２号線で内陸に入ります。 十和田から十和田奥入瀬ラインで十和田湖へ登り、樹海ラインでかつての鉱山町、小坂に下り大湯の環状列石をへて男鹿半島で日本海に出ます。世界遺産の白神山地の美しい風景を楽しみながら、五能線に沿って北上し、鯵ヶ沢まで行き、そこから秀嶺、岩木山をほぼ一周します。メロンロード〜十三湖〜龍飛崎まで北上してから、津軽半島外ケ浜を経由して、新青森駅に戻ります。 工藤久雄さんが毎年，一人で走られていたコースに多少変更を加え，１０００ｋｍのRAAM予選会のコースにさせていただいたものです。この場をお借りしてJUCA役員一同，工藤さんから貴重な助言をいただきましたことに対し，感謝の意を表します。
大会開催日 2022年8月20日 （土曜日）～8月23日（月曜日）
スタートとゴールの場所：新青森駅東横INN 付近
ライダーズミティングおよび車検： 8月19日 17:30
２．参加カテゴリ―
| 部 門 | 年 齢 | 制限時間
男性 |
制限時間
女性 |
|
| RAAM 予選会 | ソロ | 18-49 歳 | 62.5時間 | 69時間 |
| ソロ | 50 歳以上 | 69時間 | 69時間 | |
| JUCA走行会 | ソロ | 18歳以上 | 75時間 | 75時間 |
| チーム参加 | チーム | 18歳以上 | 60 時間 | 60時間 |
- RAAM 予選会 スタート 9月16日 ６：００スタート
- クローズ 時間 9 月19日
♦ ソロ男性 １８歳−４９歳 ８月２２日 ２０：３０
♦ ソロ男性 ５０歳以上 ８月２３日 ３：００
♦ ソロ女性 （全員） ８月２３日 ３：００
（参加要件： RAAM参加のための資格の取得が目的です。最低サポート車両一台とドライバー二人をつけることが必要です。）
ＪＵＣＡ走行会
スタート ９月１６日 6：００
クローズ ９月１９日 9：００ クローズ
（参加要件 ソロ、ノンサポート）
- チーム部門 ８月２２日 １８：００
（ 参加要件 サポート車両は２台まで。 ４人チーム，６人チーム の走者はクルーを兼任できます。）
RAAM参加のための資格の取得を目的とした予選会に参加するソロ・ライダーが対象です。最低サポート車両一台とドライバー二人をつけることが参加条件となります。
- チーム部門
チームのカテゴリーでRAAMに参加する場合、予選で参加資格を取得する必要はありませんが、ライダーとクルーにとって，JUCAのRAAM予選会に参加することは，本番をシュミレーションした絶好の練習機会となります。またRAAM本部もチームが予選会に参加することを強く推奨しています。
JUCA １０００ｋｍのチーム予選会の場合，チームの構成人数は２人から最大で８人までです。（RAAM本番では８人の部門もあります。）いずれもリレー方式の走行となります。集団走行ではありません。サポート車両は最低一台をつけていただきます。チームを構成する走者は一人もしくは二人で走っている間は、他のチームメンバーは車に乗車し、車を運転するなど、クルーを兼任しながら移動することができます。あるいはクルーに専念するメンバーが同行することもできます。交代の回数、一人あたり の走行時間、走行距離，クルーの人数はチームが任意に決定することができます。４人チームの場合は、チームメンバーは走っていない時は、クルーを兼任できますが、ドライバーは常に一台につき必ず二人が同乗していることが参加条件となりますので、2人チームや3人チームの場合はクルーに専念できる協力者が最低一人必要になります。
- JUCA走行会部門
走行会でRAAMの参加資格を取得することはできません。 参加日の年齢が18歳以上、・制限時間75時間 。ソロでノンサポートの走行です。自己責任で走ってください。
４. ブリーフィングと車検
2021年９月１５日 (金曜日）17:30~19:00 会場：東横INN新青森駅東口 会議室
車検は１６：００以降いつでもできます。
ライダーズミーティング（ブリーフィングは１７：３０全員参加でお願いします。）
５. 参加費
RAAM予選会
- ソロ部門
- 15,000円
- チーム部門：
チーム登録料 5000 円/ 1 チーム
参加費 5000 円/一人
● JUCA走行会 5000 円／一人
6. 保険要件 個人賠償責任補償金額1億円以上
7. RAA ルール抜粋：
https://ultracycling.jp/wp-content/uploads/2022/08/eadc5bd738ec37d0d1807e041a51795d.docx
エントリ問い合わせ：kaitaro@gol.com, もしくは maya@gol.com